Moulinet Okuma Surf 8K

Moulinet Okuma Surf 8K

Ce moulinet Okuma est un futur Best-Seller de la marque, en effet, il possède toutes les caractéristiques d’un grand ! 

Son oscillation lente permettra d’enrouler la ligne parfaitement et à intervalle serré, réduisant les frottements lors de la coulée.

Son frein progressif rapide permet un réglage allant d’une faible résistance à un blocage presque complet en moins d’un tour de frein.

Le Surf 8K est équipé d’un système de transmission à vis sans fin amélioré, ce qui renforce la construction, rigidifie le moulinet, ralenti l’oscillation tout en fonctionnant plus en douceur.

De plus, la construction du Surf 8K est résistante, avec son Bâti en graphite anti-corrosion, ses roulements à billes en inox, sa bobine et manivelle en aluminium et ses pignons en laiton il est ultra-résistant à la corrosion et l’usure.

• Bâti en graphite anti-corrosion
• 5+1 roulements à billes en inox
• Bobine aluminium conique
• Anti retour infini Quick-Set
• Pignon en laiton usiné
• CFR: Cyclonic Flow Rotor. Rotor aérodynamique
• Système d’oscillation lente type “Worm Shaft”
• FDS: Fast Drag System. Commande de frein à serrage rapide
• Double clip ligne de bobine inox
• Pick-up aluminium grosse section
• Ralentisseur de rotor pick-up ouvert
• Manivelle aluminium usiné
• Poignée de manivelle TPE Ergo Grip
• Frein étanche Hydro Block avec joint spi
• Système de frein multidisques, feutre imprégné d’huile japonaise

Informations techniques
Roulements	Ratio	TMV	Capacité	Bobine Sup.	Poids
5+1	4.7:1	108cm	550m / 0.35mm	0	770g

Poignée de manivelle TPE Ergo Grip

Manivelle aluminium usiné

Bâti en graphite anti-corrosion

Système d’oscillation lente type “Worm Shaft”

Double clip ligne de bobine inox

Système de frein multidisques, feutre imprégné d’huile japonaise

Frein étanche Hydro Block avec joint spi

5+1 roulements à billes en inox

Système d’oscillation lente: Enroule la ligne parfaitement et à intervalle serré, réduit le frottement lors de la coulée

Bobine en aluminium longue (45mm)

Système de transmission à vis sans fin

Bobine aluminium conique

Frein avant progressif

Rotor avec protège-balais: Empêche efficacement la torsion de la ligne entre le rotor et l’arbre principal.